본 연구는 2040년 전기차 100% 전환을 목표로, 전기차·수소차·충전 인프라를 포함한 중장기 보급계획과 정책 추진 방향을 마련하는 것을 목적으로 함
단계별 목표(’30년 23.4% → ’35년 50.1% → ’40년 100%)의 타당성을 검토하고, 내연기관차 0% 수렴을 위해 정책·제도 및 규제 수단을 단계적으로 연계한 추진 전략을 구체화함
차종 및 이용 특성에 따라 전기차 전환이 어려운 경우를 고려하여, 수소차·하이브리드 차량을 포함한 친환경 모빌리티의 역할 분담 및 통합 운영 전략을 마련함